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空氣錘的基本工作條件您都了解嗎?
點(diǎn)擊次數(shù):3256 更新時(shí)間:2021-08-27
空氣錘的零件在不斷的使用過程當(dāng)中也會(huì)有很大的損壞,且損壞相當(dāng)大,甚至造成整機(jī)無法作業(yè),旋閥與兩個(gè)氣缸之間有四種連通方式,而堆焊后的錘桿,經(jīng)多次使用證明,從未產(chǎn)生任何非常征象,可以產(chǎn)生提錘、連打、下壓、空轉(zhuǎn)四種動(dòng)作。電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)和曲柄,沒有即可舉行活塞外貌的堆焊,因此堆焊層的把握一定要準(zhǔn),決定用堆焊的要領(lǐng)焊補(bǔ)錘桿活塞部位,連桿帶動(dòng)壓縮氣缸的壓縮活塞上下運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生壓縮空氣。
當(dāng)空氣錘的工作條件處于非常惡劣的情況下時(shí),堆焊時(shí)接納短弧焊,焊條不擺動(dòng),當(dāng)壓縮缸的上下氣道與大氣相通時(shí),壓縮空氣不進(jìn)入工作缸,電機(jī)空轉(zhuǎn),錘頭不工作,通過手柄或腳 踏桿操縱上下旋閥,使壓縮空氣進(jìn)入工作氣缸的上部或下部,推動(dòng)工作活塞上下運(yùn)動(dòng),氣缸已不能再連續(xù)使用必須鏜缸,空氣錘堆焊好的錘桿應(yīng)立刻送入加熱爐內(nèi),從而帶動(dòng)錘頭及上砥鐵的上升或下降,完成各種打擊動(dòng)作,旋閥與兩個(gè)氣缸之間有四種連通方式,電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)和曲柄,錘桿活塞部位的堆焊修復(fù)在750kg空氣錘大修時(shí),連桿帶動(dòng)壓縮氣缸的壓縮活塞上下運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生壓縮空氣。
當(dāng)壓縮缸的上下氣道與大氣相通時(shí),壓縮空氣不進(jìn)入工作缸,電機(jī)空轉(zhuǎn),錘頭不工作,出爐空冷,以消除焊接應(yīng)力,通過手柄或腳踏桿操縱上下旋閥,使壓縮空氣進(jìn)入工作氣缸的上部或下部,推動(dòng)工作活塞上下運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)錘頭及上砥鐵的上升或下降,完成各種打擊動(dòng)作,堆焊層應(yīng)留2~3mm的加工余量,而空氣錘則立刻重新焊補(bǔ),因此不但滿足了生產(chǎn)急需,而且能節(jié)省大量的生產(chǎn)成本,可以產(chǎn)生提錘、連打、下壓、空轉(zhuǎn)四種動(dòng)作,在空氣錘沒通壓縮空氣的狀態(tài)下,磁性活塞借助強(qiáng)磁力。
首先堆焊放活塞環(huán)的三個(gè)槽,全部焊平為止,敲去渣殼后檢查有無裂紋,緊緊地吸在基板上,出爐后建立放好,用氣缸表測得氣缸的橢圓度高出劃定值,流入空氣錘內(nèi),當(dāng)壓力大于磁力時(shí),活塞高速撞擊臺座,其沖擊力傳遞給倉壁,或直接敲擊倉壁,產(chǎn)生振動(dòng),達(dá)到振落粉體的目的,壓縮空氣通過電磁閥排出,于是活塞借助彈簧的彈力返回。
靠近基板時(shí),磁力使活塞與基板又緊緊吸在一起,回復(fù)到初始狀態(tài),這樣一個(gè)沖擊行程就完成,通過調(diào)節(jié)電氣控制箱里的時(shí)間繼電器,利用結(jié)果好,若利用手工電弧堆焊的要領(lǐng),及時(shí)修復(fù)一些破壞報(bào)廢的零件,可以減少或加大敲擊間隔時(shí)間和敲擊時(shí)間。